三元催化器被偷后，車輛會出現(xiàn)一系列問題。 首先就是排氣聲音的明顯變化，原本平順的引擎聲會變得異常嘈雜，出現(xiàn)轟鳴。這是因為三元催化器缺失，排氣系統(tǒng)的結構發(fā)生改變，導致氣流不暢。 其次，車輛尾氣排放會嚴重超標。因為三元催化器主要作用是過濾發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車發(fā)動機的正常溫度不是一個固定值，而是有一定的范圍。 一般來說，大多數(shù)汽車發(fā)動機的正常工作溫度在 80°C 至 105°C 之間。 在正常行駛中，通常認為 90°C 左右是比較理想的狀態(tài)，但實際運行時會在這個數(shù)值上下有所浮動。比如冷車 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機大修后油耗增加主要有以下原因及相應的解決辦法。 首先是各部件配合間隙緊，需要一段時間磨合，這期間發(fā)動機工作負荷大，油耗升高，一般磨合一段時間后會改善。 其次機油粘度不合適，粘度過高會增大發(fā)動機運行阻力，消耗更多動力，應選擇合適粘度的機 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機聲音大的原因不少。 首先是積碳問題，發(fā)動機、節(jié)氣門、火花塞積碳過多會讓聲音變大。 其次，發(fā)動機支架老化，無法有效固定發(fā)動機，會加大震動和噪音。 隔音膠條老化會減弱隔音效果，導致發(fā)動機聲音更明顯。 油泵、冷卻系統(tǒng)及排氣管破裂也會引起較大 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機啟停時空調是否會停止工作，不能一概而論。 在一些情況下，發(fā)動機關閉時空調會停止工作，這是因為傳統(tǒng)汽車的空調依賴發(fā)動機運轉帶動。 但現(xiàn)代汽車的空調系統(tǒng)往往配備了獨立電動壓縮機，即便發(fā)動機關閉，依靠車輛電池供電，空調系統(tǒng)仍能繼續(xù)運行，維持 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

別克發(fā)動機亮黃燈不用慌，咱們有辦法消除。 要是遇到這種情況，您可以先試試連續(xù)啟動和熄火三次，說不定能清除一些臨時性的故障。 或者把發(fā)動機蓄電池的負極拔掉 30 秒再安上，然后啟動車輛，這能重置電子系統(tǒng)。 要是啟動發(fā)動機幾秒鐘后黃燈滅了，那一 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機護板共振危害不少。 首先，共振會使發(fā)動機艙內(nèi)的零部件受到額外的振動和沖擊，加速它們的磨損，縮短零部件的使用壽命，比如一些關鍵的連接部件，容易出現(xiàn)松動甚至損壞。 其次，共振還可能影響到車輛的整體性能。比如，會導致發(fā)動機動力輸出不穩(wěn)定，影 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

引擎蓋上留有油漬的原因有不少。 一是缸頭蓋密封圈漏油，這可能是密封圈老化或損壞導致密封不嚴。 二是油道孔螺釘松動，使得機油滲出。 三是缸頭蓋本體有沙眼，出現(xiàn)細微孔隙讓機油泄漏。 四是油底殼放油螺絲松動或損壞，還有放油螺絲墊片長久不換 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

140 馬力的發(fā)動機，換算成千瓦大約是 106.4 千瓦。這就好比人的心臟，決定著汽車的很多關鍵性能。 140 馬力發(fā)動機的動力表現(xiàn)不錯，能滿足不少日常用車需求。比如在城市道路上行駛，起步、加速都能比較輕松應對。 像玉柴 140 馬力發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機瓦損壞會有多種表現(xiàn)。 首先是缺少機油或沒有機油時，發(fā)動機運轉中曲軸會突然抱死。 有機油時，能聽到隨油門變化的嗒嗒嗒重擊聲，油門大響聲越大。 還會發(fā)現(xiàn)機油變質無法潤滑，機油壓力低或無壓力但發(fā)動機仍運轉，機油里有瓦片合金碎末。 發(fā)動機運轉 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機無法盤動的原因有不少。 首先，正時裝配錯誤得重視。正時沒對好，會讓車輛怠速不穩(wěn)、抖動，嚴重時氣門和活塞會相互碰撞，必須及時檢查維修。 其次，曲軸和連桿損壞也是個關鍵因素，它們控制著曲軸轉動和活塞上下運動，這種情況得去維修店修故障部位。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機缸頭損壞的表現(xiàn)有很多。 比如會出現(xiàn)發(fā)動機無力的情況，像加速時就會明顯感到困難，正常行駛也能察覺動力不足。 還有部分缸體不工作的問題，這會讓發(fā)動機發(fā)出異常的響聲。 水道堵塞也是表現(xiàn)之一，像是水道積水可能導致堵塞，在柴油機里，缸蓋散熱片也 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機作為汽車的核心部件，一般來說沒什么東西能藏著查不出來。 但在一些特殊情況下，可能會存在難以察覺的細微問題。比如說一些極其微小的裂縫或者內(nèi)部零件的早期磨損，可能需要借助高精度的檢測設備和專業(yè)的技術人員才能發(fā)現(xiàn)。 要確保發(fā)動機里的問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機冷卻液不足可不是小事兒，會帶來不少麻煩。 首先，最明顯的就是發(fā)動機溫度會升高。要知道，發(fā)動機正常運轉需要保持在合適的溫度范圍，冷卻液不足，冷卻效果就大打折扣，溫度飆升，這會加快發(fā)動機的損耗，影響其使用壽命。您想想，就像人一直處于高溫環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

大修發(fā)動機后車沒勁，原因有多種。 一是配件質量差，像部分曲軸總成左右軸同心度、左右曲軸軸承間距、二沖程發(fā)動機缸體進排氣口位置、缸筒內(nèi)徑及缸筒壁表面加工不達標，還有活塞環(huán)質量差，這些都會影響發(fā)動機性能，導致車沒勁。 二是檢修裝配工藝不規(guī)范。比 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機隔音降噪技術有不少呢。 可以在發(fā)動機艙蓋、防火墻等關鍵部位安裝隔音材料，像鋁箔隔音減振板結合鋁箔隔音棉或者鋁箔吸聲棉都不錯，這些材料能吸收噪音能量并轉化為熱能散發(fā)出去，從而降低噪音。 U 型槽、防火墻和底板部位粘貼隔聲材料也能阻隔 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

5000 轉會損傷發(fā)動機嗎？答案是一般不會。 在發(fā)動機本身健康的狀況下，短時間內(nèi)達到 5000 轉不會對其造成損害。這是因為發(fā)動機在出廠前都會經(jīng)過高負荷試驗。而且 5000 轉以上的轉速對發(fā)動機來說通常也不是很大的負擔。要知道，發(fā)動機的設計 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

雅馬哈發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因不少。 機油缺乏是常見的一個，機油對發(fā)動機內(nèi)部部件起潤滑作用，缺了機油，部件磨損，就會有異響。 曲軸鏈輪、倒擋齒輪等零部件磨損也會這樣，長期使用，摩擦多了，就容易出問題產(chǎn)生異響。 水泵要是有故障，影響發(fā)動機冷卻，溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機線束故障會有不少表現(xiàn)。 首先是車輛無法啟動，這是因為相關信號無法傳輸?shù)娇刂茊卧�或接收控制單元的指令�?其次，發(fā)動機運行不穩(wěn)定，啟動時困難，還可能出現(xiàn)抖動和異響，加速時感覺力量不足，這是動力減弱的體現(xiàn)。 再者，油耗增加、車輛反應遲鈍也是 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

大眾 CC 發(fā)動機鋼印的位置主要在發(fā)動機缸體的右下位置。 無論是 2020 款大眾 CC，還是其他款型，通常都在這個位置。 另外，一汽大眾 CC 的發(fā)動機號在發(fā)動機引擎蓋開關處，在發(fā)動機的頂部下面也有。 發(fā)動機型號為 1.8L TSI EA 閱讀全文>>

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• 2024-12-30