名爵6?2011款底盤扎實(shí)嗎?名爵6購車手冊
2011款?1.8T?名爵6手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?名爵6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?名爵6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2011款?名爵6動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?名爵6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?名爵6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?名爵6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?名爵6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?名爵6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?名爵6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是名爵6(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
名爵6車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動氣息。
名爵6車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合動感的尾燈,營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動氛圍。
名爵6內(nèi)飾造型比較新潮,整體設(shè)計(jì)十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
名爵6配備了1.8T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩215?!っ祝ば挪烤C合油耗8.5L/100km。
這款車匹配5擋手動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,同時(shí),名爵6標(biāo)配了手動后排側(cè)遮陽簾、溫度分區(qū)控制、自動空調(diào)、定速巡航等配置。名爵6的車尾采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
名爵6?2011款底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 三廂 1.8T 手動精英版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@bl876q說道:“操控:這輛車對于我這種老司機(jī)來說是臺很好玩的車子,為啥說它好玩呢,當(dāng)然就是開的爽了。車子自帶換擋撥片和電子模擬聲浪,可以從普通轎車秒變炸街小跑,還是挺裝X的。這車的駕駛感我感覺和寶馬3系有的一拼,動力足,方向盤也穩(wěn)當(dāng)。”
網(wǎng)友@papaofalexander說道:“方向盤轉(zhuǎn)動起來沒有絲毫的沉重感,指向性也挺不錯(cuò)的,開著不累。油門與剎車也很好掌控,新手也能再很短的時(shí)間內(nèi)熟悉和適應(yīng)。1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)也不是蓋的,提速杠杠的。7擋濕式雙離合變速箱果然也很給力,換擋迅速,而且相當(dāng)?shù)钠巾?,沒有什么頓挫感。不過,它行駛起來的感受有一點(diǎn)不算讓我太滿意,就是在跑高速的時(shí)候,車速達(dá)到120的時(shí)候,車?yán)锩婺苈牭揭恍╋L(fēng)噪?!?/p>
網(wǎng)友@jackino111說道:“它的動力有一點(diǎn)我不是很滿意,就是在低速狀態(tài)下平順性不是很好?;旧厦看螠p速慢行的時(shí)候都會有點(diǎn)頓挫感。但是總會有那種堵車的狀況吧,這種情況也是常發(fā)生的。但是好在堵車也不會堵很久,而且平常開車也不會這么慢。雖然動力有點(diǎn)不太行,但是它的操控真的有點(diǎn)絕呀,感覺這一點(diǎn)真的挺值的了。操控起來不能說毫不費(fèi)力吧,但是可以說是很輕松滴?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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