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2023-07-26 10:27:43 作者:問答叫獸
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  緊湊型SUV的銷量一直不錯,不過近些年來,雖然人們生活水平的提高,有購車意向的消費(fèi)者也開始關(guān)注起了空間表現(xiàn)要比緊湊型SUV更好的中型SUV,不少車企也意識到了這一點,加快了中型SUV的研發(fā)。今天就帶大家來看看這款創(chuàng)維汽車EV6詢底價|查參配)。

  創(chuàng)維汽車EV6車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

  創(chuàng)維汽車EV6車尾給人一種十分簡潔流暢的感覺,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,動感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

  創(chuàng)維汽車EV6內(nèi)飾設(shè)計走了青春路線,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  該車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

  創(chuàng)維汽車EV6后排空間表現(xiàn)不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

  創(chuàng)維汽車EV6后備廂容積467L,后備廂空間表現(xiàn)不錯,后排座椅支持放倒,放倒后能擴(kuò)展出一個更大的后備廂空間,這點好評。

  不知屏幕前的你對這款車的印象如何,功能配置方面,創(chuàng)維汽車EV6搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。創(chuàng)維汽車EV6搭載的是可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風(fēng)換氣。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

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網(wǎng)友@edsdsderef說道:“后排座椅非常不錯,乘坐舒適,但前排駕駛位座椅乘坐感不好,特別是腰部,開車時間長了容易腰疼。這一點還不如我奔奔EV180做的好。車內(nèi)噪音:整體NVH做的不錯,風(fēng)噪、底盤噪音和電機(jī)噪音都控制的不錯,唯獨(dú)就是胎噪車速超過80公里每小時后的比較明顯,”

網(wǎng)友@飛達(dá)折疊鑰匙說道:“座椅軟軟的,設(shè)計也是很科學(xué)的,坐在上面感覺和身體的貼合度很高,而且頭枕的支撐性比較到位,有時候市區(qū)里面很擁堵,在車上坐的時間會長一些,也沒有腰酸背痛的感覺”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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