漢蘭達(dá)?2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座底盤(pán)好嗎?漢蘭達(dá)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2022款?漢蘭達(dá)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?漢蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?漢蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?漢蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?漢蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?漢蘭達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?漢蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?漢蘭達(dá)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2022款?漢蘭達(dá)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說(shuō)的是漢蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
漢蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美,加上黑色飾物,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
漢蘭達(dá)車(chē)尾顯得十分新潮,并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
漢蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
漢蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前后永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率237馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩391?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。
該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),漢蘭達(dá)的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,展現(xiàn)出順滑的美感。同時(shí),漢蘭達(dá)搭載了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
漢蘭達(dá)?2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@Just-cooL說(shuō)道:“操控一臺(tái)這么大的車(chē)型,當(dāng)時(shí)我是比較擔(dān)心的,不過(guò)在上手漢蘭達(dá)之后還是挺好的,這個(gè)車(chē)很好開(kāi),方向很精準(zhǔn),而且車(chē)內(nèi)的視線很好。”
網(wǎng)友@huangjhua說(shuō)道:“動(dòng)力一般吧,車(chē)子還是重不少,起步的時(shí)候不是很快,還有換擋間頓挫感很明顯?!?/p>
網(wǎng)友@akinao說(shuō)道:“所以動(dòng)力還是因人而異的吧,只要給油門(mén)超車(chē)無(wú)壓力,有著一定的爆發(fā)力?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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