在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛指南者(進口)（詢底價|查參配）。

　　指南者(進口)前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，搭配七孔式格柵，看起來比較動感。

　　指南者(進口)車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，配合銀色飾條，看起來很有時尚范。

　　指南者(進口)內(nèi)飾整體十分炫酷，對稱式中控臺飾以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　指南者(進口)配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩190?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，指南者的車頭在設(shè)計上非常運動，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。同時，指南者標配了定速巡航、手動后排側(cè)遮陽簾。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)進取版?指南者(進口)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)進取版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@LUQAN說道：“急速過彎時，內(nèi)側(cè)吸收太完美了，車身非常平穩(wěn)，姿態(tài)優(yōu)雅犀利。加上原始的機械助力系統(tǒng)，日常行駛的厚重感讓人踏實，感覺確實在駕駛一輛越野車，而非各種UV~RV~。開習慣電子助力的柔弱女可能要叫苦不跌了~”

網(wǎng)友@愛我遠景說道：“我老婆開過幾次，感覺方向盤有點重，A柱在左右轉(zhuǎn)彎的時候擋視線。雖然我開的時候都沒有這樣覺得，但我還是建議新手開車速度不要過快，需要點適應(yīng)時間。美國佬的車操控上都是有目共睹的。比如福特，操控性也足夠好。當然，JEEP的操控性，也就擺在這里。指向性強，很有駕駛樂趣?！?/p>

網(wǎng)友@cc861002說道：“動力覺得夠用，這么大的車，我買的2.0開始以為會肉，但是開了這么久，覺得就是起步有點慢，不過給油還是挺好的，要習慣這車的脾氣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）