毫無疑問，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但選車時也要主義仔細對比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會出錯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款榮威i6 MAX新能源（詢底價|查參配）的實力如何。

　　榮威i6 MAX新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　這款車車身尺寸4722/1835/1465mm，軸距2715mm，車側呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了年輕的輪圈設計。

　　榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾顯得非常新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　榮威i6 MAX新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　榮威i6 MAX新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程70KM。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，榮威i6 MAX新能源的內(nèi)飾風格非常運動，和該車定位相符合。來到后排，榮威i6 MAX新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版?榮威i6 MAX新能源油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@guanghui2009說道：“配置還行吧，沒有雷達，360全景影像使用還可以，巡航系統(tǒng)也沒配備，多功能方向盤手感還不錯，中控的大屏真是大，功能和清晰度也都還可以，用著還不錯吧?！?/p>

網(wǎng)友@su1978201說道：“在同級別的對比中，它的性價比相當高了，整個車的造型，空間，燃油經(jīng)濟性，都是讓我比較滿意的”

網(wǎng)友@果汁分你一半說道：“油耗挺好的，新能源汽車在這塊確實挺有優(yōu)勢的，目前我的油耗是5.3個，我真的還是挺驚喜的，這樣每個月的油費可以節(jié)省不少。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）