對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。如果你正打算購(gòu)買一款小型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛東風(fēng)風(fēng)神AX4（詢底價(jià)|查參配）。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX4前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX4車尾看上去頗具典雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX4內(nèi)飾給人一種十分古典的感覺(jué)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX4配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來(lái)看一下后排，東風(fēng)風(fēng)神AX4后排空間表現(xiàn)一般，不過(guò)還是能夠滿足日常使用的。東風(fēng)風(fēng)神AX4的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

東風(fēng)風(fēng)神AX4?2020款 200T DCT豪華型底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 200T DCT豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@稱良疇說(shuō)道：“操控還行，方向盤(pán)手感還不錯(cuò)，也不會(huì)很重，檔位也比較清晰”

網(wǎng)友@督念蕾說(shuō)道：“車子的操控性挺靈活的，轉(zhuǎn)向也很靈敏，很好開(kāi)”

網(wǎng)友@武幻絲說(shuō)道：“操控沒(méi)什么問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，挺靈活的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）