縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關注合創(chuàng)007（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　合創(chuàng)007前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　合創(chuàng)007車尾看上去頗具協(xié)調的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　合創(chuàng)007內(nèi)飾風格比較新潮，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　合創(chuàng)007搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程643km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，合創(chuàng)007的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。合創(chuàng)007的前臉設計十分豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

合創(chuàng)007?2020款 PLUS版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 PLUS版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@viasen說道：“動力方面網(wǎng)上有人說提速比較弱，不過我覺得還可以，畢竟這么大的車子，也沒法跟轎車相提并論的?！?/p>

網(wǎng)友@愛上世嘉說道：“動力比想象的好很多，完全夠用，只要踩油門，提速還是可以的。”

網(wǎng)友@e93kj3說道：“方向盤很小，握起來也很舒服，轉向很輕 也很精準，路面有小起伏的時候這個車過濾的很好，但遇到減速帶的時候，顛簸就比較大了，整體還好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）