2011款 E 260 CGI 轎跑版?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊
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內(nèi)部配置 | 2011款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
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在幾十萬級別的市場中,有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們在內(nèi)飾設(shè)計上各有風格,有些顯得比較素雅低調(diào),看上去都不像這個價位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計上還是比較時尚耐看的。作為一款指導價61.8萬元的車型,奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳E級(進口)內(nèi)飾整體顯得比較高貴,處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(進口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯。此外,該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。
奔馳E級(進口)儀表呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格,時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。
這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。另外,奔馳E級(進口)還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。
該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(進口)后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外,該車配備后排側(cè)氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,后排座椅方面,奔馳E級后排空間并不是它的長項,更適用于短途應急乘坐。另外,奔馳E級配備了上坡輔助、倒車影像、定速巡航、手動后排側(cè)遮陽簾、后風擋遮陽簾、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、自動空調(diào)等配置??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2011款 E 260 CGI 轎跑版?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 E 260 CGI 轎跑版針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@wenyuef921說道:“內(nèi)飾做工不錯,用料也不錯,車內(nèi)整體沒有異味”
網(wǎng)友@liu5268828說道:“內(nèi)飾絕對是5星好評了,奔馳真的是內(nèi)飾行家,雙連屏科技感滿滿,而且屏幕清晰度很高,中控的整體設(shè)計非常協(xié)調(diào),豪華感滿滿,讓你坐進去就不愿意下車的感覺,每個細節(jié)都很到位,真的很棒。絕對帥氣,非常協(xié)調(diào),大氣來個晚上的,氛圍燈也很贊?!?/p>
網(wǎng)友@CAR-FF說道:“唯一可惜的是固特異輪胎,輪胎的噪音比米其林輪胎要大,但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點,總體來說還不錯?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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