物美價廉，可以說是我們都在追求的購物體驗，汽車行業(yè)自然也是如此。我們當然都希望在花費更少的前提下，入手一款性價比更高的車型。那么對那些10萬以下的車型來說，性價比又該如何界定呢？配置無疑是最好的體現(xiàn)方式。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科萊威CLEVER（詢底價|查參配）的實力如何。

　　科萊威CLEVER車頭呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風格，看起來干凈明快。

　　科萊威CLEVER頭燈呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風格，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為175/60 R13，采用了簡約的銀色輪圈設(shè)計。

　　科萊威CLEVER的后視鏡像什么電動調(diào)節(jié)也均有配備，功能很實用，能在日常生活中提供不少幫助。

　　科萊威CLEVER車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，搭配簡約的尾燈，整體造型平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　尾燈方面，科萊威CLEVER尾燈給人一種十分優(yōu)雅的感覺，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，科萊威CLEVER的車頭看起來頗具素雅的感覺，給人一種很簡約的感覺?？迫R威CLEVER的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計，整體造型還是很耐看的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

科萊威CLEVER?2021款 雙座外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 302km全能版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@d203789說道：“我個人覺得，同級別無敵了，配置、續(xù)航、駕駛體驗，都是前車之鑒?！?/p>

網(wǎng)友@ds6639881說道：“由于2022上半年油價不斷攀升，猶豫許久后終于決定更換電動汽車。首先來說，他是一位開過幾輛油罐車的車主，以前開的是一輛7座 SUV，每天上下班大概在80公里到100公里之間（視擁堵情況而定）。之所以換這輛車，主要是因為油價太高了，以前那輛車的油耗實在是太高了，他想用最少的錢買一輛代步車。新能源車的價格一直在上漲，三四萬的小轎車已經(jīng)一去不復返了，在網(wǎng)上，同價位的車里，科萊威是最受歡迎的。長安 mini的銷量很好，但考慮到續(xù)航能力的問題，又要接娃娃之類的東西，所以在六月份買了一臺科萊威2022新車?！?/p>

網(wǎng)友@568183546說道：“我買這輛車，就是為了性價比，平時我和我女朋友開車，上下班逛街，家里有一輛 SUV，所以我買了一輛新能源車，在成都開，偶爾從成都去綿陽。選五菱 mini的時候，他也對比過，不過這輛車的空間比 mini要大，配置也要好，所以還是選了科萊威。落地還不到五萬塊錢，一個月還一千多塊錢，貸款的壓力還算小，等車周期也很短，第二周就能提車。4s店的服務也不錯，送了一次保養(yǎng)。不過保養(yǎng)起來也不貴，三四百塊錢一次，一年保養(yǎng)一次?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）