隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是奧迪Q5(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪Q5(進口)車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　奧迪Q5(進口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。

　　奧迪Q5(進口)內(nèi)飾看上去十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪Q5(進口)配備了3.2L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率271馬力，峰值扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗10.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為五連桿獨立懸架，后懸架是梯形連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，奧迪Q5標配了并線輔助、可變轉(zhuǎn)向比、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奧迪Q5的車頭彰顯了精致的氣質(zhì)，整體很高級，富有層次感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪Q5(進口)?2010款 3.2 FSI quattro 越野版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.2 FSI quattro 越野版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@任我行7887說道：“奧迪的操控只能說中庸吧，說不上好但也不能說差?！?/p>

網(wǎng)友@rainb0w說道：“動力沒得說畢竟排量在哪里，在路上超車得時候比以前有信心多了，只要油門到位就可以，還有就是今年得超速罰單肯定多，沒感覺踩油門呢速度就100多了。”

網(wǎng)友@yuenir說道：“動力沒得說畢竟排量在哪里，在路上超車得時候比以前有信心多了，只要油門到位就可以，還有就是今年得超速罰單肯定多，沒感覺踩油門呢速度就100多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）