隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。今天介紹的這款攬勝運動版（詢底價|查參配），指導價為104.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬勝運動版前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　攬勝運動版車尾給人一種非常大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　攬勝運動版內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　攬勝運動版配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，接下來看下配置，攬勝運動版配備了并線輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊、車載冰箱、牽引力控制等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。攬勝運動版的車尾采用了豪華的設計風格，看起來十分大氣?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

攬勝運動版?2016款 3.0 V6 SC HSE動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 3.0 V6 SC HSE針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@merkell說道：“操控精準，方向盤的手感很好，轉向也比較輕盈，檔位也比較清晰”

網(wǎng)友@jdkei3399eio說道：“動力還可以，只要舍得踩油門，加速還是挺給力的?！?/p>

網(wǎng)友@江山多嬌OK說道：“這車子的動力很不錯，微微一點就有反饋信號，車子排量不大，但是速度一點不遜色了，我上高速一腳油門就能感受到傳說中的推背感，還有就是城區(qū)里面總是走走停停不會覺得肉，這就是一輛好動力輸出的表現(xiàn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）