對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是名爵6新能源（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　名爵6新能源前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較動感。

　　名爵6新能源車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，運動氛圍的營造比較到位。

　　名爵6新能源內(nèi)飾看起來十分動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　名爵6新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗1.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程70KM。

　　該車匹配10擋機械式自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，接下來看下配置，名爵6新能源標配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。名爵6新能源的車尾采用了運動的設(shè)計風(fēng)格，運動氛圍的營造比較到位?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 1.5T 混動領(lǐng)潮豪華版?名爵6新能源動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 混動領(lǐng)潮豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cxf1022說道：“第一個特點就是它的變速箱非常的舒服，尤其是在低速行駛的時候，不會有任何的頓挫感，而且它的底盤也很不錯?！?/p>

網(wǎng)友@kebi1111說道：“方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向輕盈，配有電子檔位；斑馬系統(tǒng)非常人性化，可以遠程控制降溫和升溫，非常符合我的口味，還有360°全景影像，方便倒車停車?！?/p>

網(wǎng)友@26177761說道：“動力方面，經(jīng)濟模式和普通模式下每小時50公里的速度都是有電的，在城市里一踩油門就能沖出去，50公里的時候發(fā)動機就會啟動，50公里到100公里的速度特別快，一般城市里能超過80公里。說說這輛車的運動模式，我開著它的時候，感覺它是純油的，但是在純油模式下，你可以感覺到電機的動力，但是跟其他兩種模式不同，它是可以配合的，油門踩下去就是100，非常的舒服，非常適合激烈駕駛或者沒電的時候開。至于賽道模式（超級運動模式），我會在后期體驗之后再做評論，畢竟新車不敢太激進，光是油門踩下去就很爽了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）