對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款中型SUV，摩卡（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　摩卡前臉看起來頗具炫酷的感覺，中網(wǎng)使用點陣式的設(shè)計，整體看上去比較動感。

　　摩卡車尾看上去頗具炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　摩卡內(nèi)飾給人一種非?？犰诺母杏X，非對稱式中控臺整體的造型設(shè)計十分動感。

　　摩卡配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率213馬力，峰值扭矩328牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配9擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，摩卡的大燈配備了LED遠近光燈，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。功能配置方面，摩卡配備了疲勞駕駛提示、陡坡緩降、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、前排頭部氣囊、牽引力控制、上坡輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 2.0T 四驅(qū)特濃版?摩卡動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 四驅(qū)特濃版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yangliu21c說道：“他又不是玩車的，日常家用綽綽有余，但有時候主動剎車系統(tǒng)還是挺嚇人的?！?/p>

網(wǎng)友@*GSG*CHINA說道：“方向盤的操控非常流暢、精準(zhǔn)，方向盤可以調(diào)節(jié)舒適度，三種模式都可以切換，根據(jù)自己的需求選擇；”

網(wǎng)友@杺痌哋説芣炪說道：“作為一臺接近兩噸重的大家伙，動力配置還是很不錯的，但是感覺檔位優(yōu)化有些問題，有點不舒服，不過經(jīng)過兩次 OTA的調(diào)整，已經(jīng)有了明顯的改善，48 V的輕混，對燃油經(jīng)濟性的影響微乎其微，主要是為了增加換擋平順性，換擋的時候介入，一旦嘗試摩卡模式，你就會感覺到，摩卡就像是一頭野獸，兇猛無比，踏板也很靈活?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）