廣汽豐田汕頭聚誠(chéng)?雷凌雙擎E+最多讓3萬(wàn)元?現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 汕頭優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廣汽豐田汕頭聚誠(chéng)最新報(bào)價(jià),雷凌雙擎E+(詢底價(jià)|查參配)+最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。
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雷凌雙擎E+前臉看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué),配合多幅式中網(wǎng),這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
該車車身尺寸4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。
雷凌雙擎E+內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55kM。
雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ginawang說(shuō)道:“當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,他發(fā)現(xiàn)這輛車的方向盤設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)打滑,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),所以開(kāi)起來(lái)非常的順手,無(wú)論是在高速上還是在城市里,駕駛起來(lái)都非常的順手,而且底盤也不錯(cuò),穩(wěn)重,油門和剎車都很不錯(cuò),倒車影像也很清晰。”
網(wǎng)友@yesok2008說(shuō)道:“我從來(lái)都不擔(dān)心能源消耗的問(wèn)題,我一直都很節(jié)約,不用擔(dān)心耗電的問(wèn)題,平均每100公里的耗電量大概在15.5千瓦時(shí)左右?!?/p>
網(wǎng)友@lb024800說(shuō)道:“車內(nèi)的配置確實(shí)很豐富,用料和做工都很扎實(shí),所以內(nèi)飾看起來(lái)很有檔次,中控臺(tái)的功能也很豐富,操作起來(lái)很快,實(shí)用性也很強(qiáng)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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