【太平洋汽車】電子剎車真空泵的作用是當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，放大駕駛員作用在制動(dòng)踏板上的力，實(shí)現(xiàn)剎車順利，當(dāng)踩下剎車，內(nèi)部的封閉機(jī)構(gòu)會(huì)把剎車助力泵的前后腔隔離，由于兩個(gè)空腔之間存在空氣壓力差，大氣壓就會(huì)作用在助力泵內(nèi)部的薄膜上產(chǎn)生助力作用。

　　電子剎車真空泵的作用是當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，放大駕駛員作用在制動(dòng)踏板上的力，實(shí)現(xiàn)剎車順利，當(dāng)踩下剎車，內(nèi)部的封閉機(jī)構(gòu)會(huì)把剎車助力泵的前后腔隔離，由于兩個(gè)空腔之間存在空氣壓力差，大氣壓就會(huì)作用在助力泵內(nèi)部的薄膜上產(chǎn)生助力作用。電子剎車真空泵一踩剎車就響的原因是電動(dòng)汽車少了發(fā)動(dòng)機(jī)，制動(dòng)系統(tǒng)原來由發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管提供的真空源變少，需要增加電動(dòng)真空泵。以下是擴(kuò)展資料：

　　1、作用：主要是抽取制動(dòng)系統(tǒng)中真空助力器的空氣，使得助力器實(shí)現(xiàn)真正的助力，因此當(dāng)踩剎車時(shí)會(huì)消耗掉真空助力器內(nèi)的真空源。

　　2、降低真空度：此時(shí)需要真空壓力傳感器檢測到助力器內(nèi)的真空度降低，從而使能真空泵工作、發(fā)響每踩一次剎車均會(huì)消耗真空度，因此沒踩一次剎車都會(huì)讓真空泵工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）