車(chē)用天然氣噴軌的作用
【太平洋汽車(chē)】車(chē)用天然氣噴軌的作用是根據(jù)ECU的控制策略ECU計(jì)算出的噴射正時(shí)和脈寬(噴氣量),然后將壓縮天然氣定時(shí)定量噴射到氣軌或氣缸內(nèi)。
cng燃?xì)鈬娷壍淖饔檬窃诎l(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況下,根據(jù)ECU的控制策略ECU計(jì)算出的噴射正時(shí)和脈寬(噴氣量),將壓縮天然氣定時(shí)定量噴射到氣軌或氣缸內(nèi),CNG汽車(chē)噴軌上的氣體溫度傳感器壞了會(huì)出現(xiàn)無(wú)法正常檢測(cè)燃?xì)鉁囟?,無(wú)法修正汽車(chē)溫度調(diào)節(jié)噴氣量,另外還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的油耗增加。
cng噴軌的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況下,根據(jù)ECU的控制策略ECU計(jì)算出的噴射正時(shí)和脈寬(噴氣量),將壓縮天然氣定時(shí)定量噴射到氣軌或氣缸內(nèi)。
CNG汽車(chē)噴軌上的氣體溫度傳感器壞了會(huì)出現(xiàn)無(wú)法正常檢測(cè)燃?xì)鉁囟?,無(wú)法修正汽車(chē)溫度調(diào)節(jié)噴氣量,另外還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的油耗增加。
氣體膨脹式溫度傳感器利用封閉容器中的氣體壓力隨溫度升高而升高的原理來(lái)測(cè)溫,利用這種原理測(cè)溫的溫度計(jì)又叫壓力溫度計(jì)。
溫包、毛細(xì)管和彈簧管三者的內(nèi)腔構(gòu)成一個(gè)封閉容器,其中充滿(mǎn)工作物質(zhì),工作物質(zhì)的壓力經(jīng)毛細(xì)管傳給彈簧管,使彈簧管產(chǎn)生變形,并由船東機(jī)構(gòu)帶動(dòng)指針,指示出被測(cè)溫度的數(shù)值。
CNG汽車(chē)的特點(diǎn):以壓縮天然氣作汽車(chē)燃料的車(chē)輛,稱(chēng)為CNG汽車(chē),對(duì)在用車(chē)來(lái)講,將定型汽油車(chē)改裝,在保留原車(chē)供油系統(tǒng)的情況下,增加一套專(zhuān)用壓縮天然氣裝置,形成“CNG雙燃料汽車(chē)”,燃料的轉(zhuǎn)換僅需撥動(dòng)開(kāi)關(guān)。
加充一次天然氣可行駛200公里左右,特別適合公共汽車(chē)、市內(nèi)的士、往返里程不超過(guò)200公里的中巴車(chē),面的車(chē)以及單位其它車(chē)輛。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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