【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】南寧哪里買寶馬2系（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前南寧粵寶BMW領(lǐng)創(chuàng)5S中心促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.55萬元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭取更高優(yōu)惠。

?南寧粵寶BMW領(lǐng)創(chuàng)5S中心多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 225i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 225i 四門轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 225i 四門轎跑車 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 225i 四門轎跑車 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝Pro 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 225i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 26.38萬 ↓1.32萬 25.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 225i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 29.38萬 ↓1.47萬 27.91萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 225i 敞篷轎跑車 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 30.98萬 ↓1.55萬 29.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 225i 敞篷轎跑車 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 33.98萬 ↓1.02萬 32.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 220i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 24.98萬 ↓0.74萬 24.24萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 225i M運(yùn)動(dòng)套裝 28.98萬 ↓0.86萬 28.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 220i 敞篷轎跑車 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 29.38萬 ↓0.88萬 28.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 225i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 31.98萬 ↓0.95萬 31.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 225i 敞篷轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝 33.58萬 ↓1.00萬 32.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 225i 敞篷轎跑車 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 37.38萬 ↓1.12萬 36.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 M240i 44.98萬 ↓1.30萬 43.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 M240i M Performance 特別版 48.98萬 ↓1.46萬 47.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220i 領(lǐng)先型 32.00萬 - 32.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 35.40萬 - 35.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 M240i 49.80萬 - 49.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬2系前臉整體比較青春，中網(wǎng)運(yùn)用了直瀑式的設(shè)計(jì)，搭配飾條，給人一種年輕有活力的感覺。

　　該車長寬高4534/1800/1434mm，軸距2670mm，車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　寶馬2系內(nèi)飾顯得非常文雅，輔以銀色飾條，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　寶馬2系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

寶馬2系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jiajia123456說道：“以前開的是12款X1，現(xiàn)在開著225 i，感覺肯定不一樣。這輛車的功率141 KW，扭矩280牛米，足夠跑賽道了。ECO模式他沒試過，平時(shí)開的都是舒適模式，開起來很舒服，動(dòng)力也很足，在城市里超車的時(shí)候稍微踩一下油門，動(dòng)力就會(huì)變得靈敏有力，而且收油的時(shí)候滑行的距離有點(diǎn)長。低速行駛時(shí)會(huì)有輕微的頓挫，但完全可以忽略不計(jì)。在運(yùn)動(dòng)模式下，他似乎有點(diǎn)神經(jīng)病，換擋靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，推背感很強(qiáng)，開起來有點(diǎn)突兀，旁邊的乘客有點(diǎn)吃不消?！?/p>

網(wǎng)友@dlsd說道：“內(nèi)飾上的一些小細(xì)節(jié)還可以再做一些調(diào)整，空調(diào)出風(fēng)口的位置，用手摸上去都會(huì)覺得不舒服。”

網(wǎng)友@mengling753說道：“外觀肯定很漂亮，這輛車更像是美國風(fēng)格，再加上運(yùn)動(dòng)套裝，整體看起來很酷?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）