【太平洋汽車】汽車大氣溫度傳感器的作用是感知進氣溫度，并將數(shù)值傳遞給發(fā)動機電腦，發(fā)動機電腦會根據(jù)進氣溫度的變化，進行噴油脈寬的修正，提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。

　　進氣溫度傳感器的作用是檢測發(fā)動機的進氣溫度，送給ECU作為修正噴油量的參考。該傳感器在電控燃油噴射系統(tǒng)中測量進氣溫度，并輸入到ECU，用以修正體積型空氣流量傳感器由于大氣溫度變化帶來的進氣質量檢測的誤差。

　　進氣溫度傳感器的作用是測量進入進氣歧管內(nèi)氣體的溫度。在體積流量型進氣系統(tǒng)中，電控單元（ECU）根據(jù)進氣溫度對噴油量進行修正，以獲得最佳的空燃比。

　　進氣溫度傳感器是檢測進氣溫度，提供給ECU作為計算空氣密度的依據(jù)。

　　現(xiàn)代汽車技術發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。例如電控噴油噴射、廢氣排放、剎車防抱死系統(tǒng)、自動空調(diào)、大燈亮度控制、駕駛座位自動調(diào)整、轉向控制、電控懸掛，等等。電子自動控制的工作要依賴傳感器的信息反繢。據(jù)統(tǒng)計，目前一般轎車上大約有幾十只傳感器，高級轎車有100多個傳感器。進氣溫度傳感器主要由塑料外殼、防水插座、墊圈、熱敏電阻等組成。采用負溫度系數(shù)的熱敏電阻作為檢測元件，為準確測量進氣溫度，常用塑料外殼加以保護，以防安裝部位的溫度影響傳感器的工作精度。進氣溫度傳感器是一個負溫度系數(shù)熱敏電阻，當溫度升高時，電阻阻值減小，當溫度降低時，電阻阻值增大，隨著電路中電阻的變化，導致電壓的變化，從而產(chǎn)生不同的電壓信號，完成控制系統(tǒng)的自動操作。在冷車時，進氣溫度傳感器的信號與發(fā)動機水溫傳感器信號基本相同，在熱車時，其信號電壓大約是水溫傳感器的2~3倍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）