隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪Q5(進口)（詢底價|查參配）。

　　奧迪Q5(進口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看起來較為豪華。

　　奧迪Q5(進口)車尾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，搭配精美的尾燈，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　奧迪Q5(進口)內(nèi)飾看上去頗具精細的感覺，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　奧迪Q5(進口)配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩400?！っ?。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了五連桿獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奧迪Q5的大燈遠近光燈均為氙氣光源，視覺效果十分顯著。奧迪Q5的內(nèi)飾造型非常大氣，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奧迪Q5(進口)?2013款 45 TFSI quattro 運動型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 45 TFSI quattro 運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@joylion_cn1說道：“精準,直接,指哪打哪,相當舒服.”

網(wǎng)友@yuenir說道：“動力沒得說畢竟排量在哪里，在路上超車得時候比以前有信心多了，只要油門到位就可以，還有就是今年得超速罰單肯定多，沒感覺踩油門呢速度就100多了?！?/p>

網(wǎng)友@尼凡說道：“還好有一點模糊也算是奧迪自己得調(diào)教吧，有點保時捷得感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）