2014款 寶馬3系(進(jìn)口)?2.0T馬力怎么樣?寶馬3系(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?寶馬3系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?寶馬3系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?寶馬3系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?寶馬3系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?寶馬3系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?寶馬3系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
如今人們?cè)絹碓街匾暺焚|(zhì)生活,因此簡單的家用代步車便不足以滿足人們的需求了,于是中型車便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo),那么具體又該如何選擇呢?對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù),就是一個(gè)最直接的做法。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬3系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬3系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
該車車身長寬高4624/1811/1455mm,軸距2810mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來非常精巧,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
寶馬3系(進(jìn)口)后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
寶馬3系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,來看一下后排,寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。功能配置方面,寶馬3系標(biāo)配了胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助、前排頭部氣囊、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2014款 寶馬3系(進(jìn)口)?2.0T馬力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@天&意說道:“寶車畢竟是奢侈品牌,相比于CC A4在很多配置上有缺失,從電子設(shè)備配置上來說性價(jià)比中等,但是從駕駛樂趣上來說絕對(duì)完美”
網(wǎng)友@神名無煞說道:“性價(jià)比不是很高,但看中寶馬這個(gè)品牌,就不會(huì)考慮性價(jià)比了~!但是相比奧迪,奔馳,寶馬的風(fēng)格就是運(yùn)動(dòng)性能偏重點(diǎn),還是值得的??!”
網(wǎng)友@yh5321說道:“這里需要說下因?yàn)閘z是美國購車,車價(jià)隨便填的沒有參考性的。不過328價(jià)格相比國內(nèi)價(jià)格優(yōu)勢沒太多(大幾萬吧)。不過以我的感受對(duì)比國內(nèi)售價(jià)來說。如果定義性價(jià)比的“性”為性能,操控,那性價(jià)比絕對(duì)滿分。如果定義性為豪華,舒適,我想只能給3星半吧。328請(qǐng)當(dāng)作一臺(tái)偶爾能撒一下野上一下山的家用轎車,”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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