緊湊型SUV可以說是目前國內汽車市場中競爭最激烈的一個級別了，不少車企在這個市場都有布局，因此可選的車型也非常豐富。當然有一個比較快的方式來篩選車型，就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)的優(yōu)勢并不絕對，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。今天就帶大家來看看這款指南者(進口)（詢底價|查參配）。

　　指南者(進口)前臉呈現(xiàn)出平滑的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車車身尺寸4448/1812/1663mm，軸距2635mm，車側呈現(xiàn)出年輕的設計風格，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了年輕的輪圈設計。

　　指南者(進口)內飾風格較為新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　指南者(進口)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后排頭部氣囊。

　　指南者(進口)配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩220?！っ?。

　　最后來做個總結，指南者的車頭展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，屬于非常耐看的類型。來看一下后排，指南者后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2011款 2.4L 舒適版?指南者(進口)馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 舒適版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網友@kingt6說道：“目前一半是跑市區(qū)，一半是跑市郊，油耗是11.5-11.7，跑過幾次環(huán)線，油耗降到9.5，但是到了市區(qū)堵車加紅綠燈多了油耗就提上去了，但是還在接受的范圍內?！?/p>

網友@jiangjiangw說道：“很不錯，買這車之前預計的是每公里1元錢就能接受了，現(xiàn)在開了這么久，一半市中心，一半城郊，不到1000公里高速，平均油耗10.4升/百公里，喝的是93，所以不到8毛一公里，這點買車前是沒料到的。只是油箱略小，51升標注，由于有限號，一周開四個工作日，每天小100公里，一周需要加一次油?！?/p>

網友@w1290說道：“這個價位4驅、2.4L、天窗、巡航、6DVD、多功能按鈕……基本夠用了，誰讓咱出身外地，越洋過關到的天朝……花哨玩意比不了合資高底盤大轎子們，但看不見的用料確實讓人放心。這水平算可以了，還要啥自行車？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）