在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款中型SUV，途觀L（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　途觀L車尾給人一種非常新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　途觀L內飾整體顯得比較精美，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，途觀L的大燈標配了LED遠近光燈，設計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。來到后排，途觀L后排空間不錯，實用性還是可以的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國V?途觀L動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@JAC鷹0354說道：“舒適度只有親身體驗過才知道，里面的材料比較柔軟，因為我們考慮到了孩子們的乘坐體驗，所以冠道的舒適性還是不錯的！尤其是座椅，柔軟度剛剛好，我下班后喜歡坐在上面解乏，感覺像是沙發(fā)，可能是因為包裹性太強了?！?/p>

網友@聽雨的聲音qi說道：“動力方面毫不含糊，給油說走就走，而且即使是滿載的情況下也不會感覺到動力減弱，所以總體還是很滿意的?！?/p>

網友@LIMINGLIYOU說道：“這款車的方向盤操控起來比較輕盈舒適，轉向的時候精準度也比較高，基本上不會有虛位，現(xiàn)在開起來感覺很靈活?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）