2.0T?寶沃BX7?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶沃BX7購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?寶沃BX7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?寶沃BX7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?寶沃BX7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?寶沃BX7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?寶沃BX7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?寶沃BX7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶沃BX7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?寶沃BX7配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正在關(guān)注寶沃BX7(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶沃BX7前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。
寶沃BX7車尾顯得頗具酷炫的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
寶沃BX7內(nèi)飾整體較為炫酷,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,此外,寶沃BX7搭載了全車車窗一鍵升降、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、倒車影像等配置。后排座椅方面,寶沃BX7后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2.0T?寶沃BX7?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 28T 兩驅(qū)舒適型 5座 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xiangni01說(shuō)道:“我是一個(gè)新手女司機(jī),剛開(kāi)始對(duì)于動(dòng)力這些東西完全不懂,更不要說(shuō)什么自然吸氣和渦輪增壓了,對(duì)動(dòng)力沒(méi)有很高的要求。不過(guò)自從買了bx7以后,對(duì)各種動(dòng)力也進(jìn)行了一些了解,bx7的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的,起步干脆痛快,不會(huì)感覺(jué)到任何的延遲,檔位升到2檔以后,渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)就表現(xiàn)出來(lái)了,不管是直線加速還是超車變道都可以說(shuō)游刃有余。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:半年的時(shí)間里也跑過(guò)好幾次高速,很輕松就跑到100了,這個(gè)時(shí)候再加速超個(gè)車什么的,仍然還能感覺(jué)到很強(qiáng)烈的推背感?!?/p>
網(wǎng)友@stewart810說(shuō)道:“Bx7的動(dòng)力也不小,搭配了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),再配上6個(gè)檔位,雖然我是一個(gè)不太需要速度的人,但是BX 7給我一種,只要你踩油門,就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力給你輸出,我有一次有事情需要趕時(shí)間,BX7也是那個(gè)時(shí)候,我給它起了一個(gè)高速超車能手?!?/p>
網(wǎng)友@wtqiang說(shuō)道:“人性化配置非常豐富,360全景影像功能非常實(shí)用,前后都有倒車?yán)走_(dá),即使是這么大的車,操控起來(lái)也不會(huì)有太大的難度。方向盤更重,和以前的車完全不同,需要適應(yīng)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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