隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你正在關(guān)注奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪A6L內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來非常大氣。

　　奧迪A6L方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。另外，奧迪A6L還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了胎壓報(bào)警、并線輔助、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　奧迪A6L配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來看下配置，奧迪A6L配備了前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。奧迪A6L的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪A6L?2011款 2.4L 技術(shù)型內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 技術(shù)型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fkue008說道：“5、6、 E，都是世紀(jì)難題，不管是5系還是 E系，各有優(yōu)劣，但我相信，只要性價(jià)比高，一切都是值得的！45萬，四驅(qū)，360，無線 Carplay,20寸的輪轂，還有什么好猶豫的？現(xiàn)在的C8，已經(jīng)不是以前那種老氣的車了，而是一種運(yùn)動(dòng)的外觀，深受年輕人的喜愛。之前看車訂車的時(shí)候，他還想著去看看五系呢，結(jié)果去了一趟奧迪之后，就沒想過要買寶馬了。530領(lǐng)先四十八萬，這是最低配的530，有后驅(qū)，有腰部支撐，還有獨(dú)立的空調(diào)…在糾結(jié)525、530領(lǐng)先的兄弟們，可以閉上眼睛看A6了。但至少不會(huì)遜色于五系，而且絕對不會(huì)后悔！”

網(wǎng)友@kitty-pan說道：“座椅倒是挺舒服的，不過皮毛覺得以后可能會(huì)臟，想要不要買個(gè)坐墊?！?/p>

網(wǎng)友@sam3721說道：“21款和20款相比增加了前排座椅加熱功能，坐在前排還行，就是長途跑的時(shí)候腰有點(diǎn)疼，后排沒做過，平時(shí)也不帶人?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）