隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款埃爾法（詢底價|查參配）的實力如何。

　　埃爾法前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　埃爾法車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，加上精細(xì)的尾燈，采用了多種元素點綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計感。

　　埃爾法內(nèi)飾看上去非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　埃爾法配備3.5L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率275馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗10.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，埃爾法的內(nèi)飾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，很符合該車氣質(zhì)。配置方面，埃爾法配備了胎壓報警、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航、電動后備廂等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

埃爾法?2011款 3.5L 豪華版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.5L 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cnghxbk說道：“操控蠻好的，方向轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的。”

網(wǎng)友@mamawuxuan說道：“]轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤對手的回饋感不是很強(qiáng)。舒適性為主的車輛嘛。碩大的車身，輕盈的操控。MPV的外觀，轎車的超控。”

網(wǎng)友@thzj12說道：“對于這么大的車身，這樣的風(fēng)阻系數(shù)，那已經(jīng)是一流的，雖然談不上指哪打哪，但是還是比較靈敏，指向精準(zhǔn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）