威朗?1.3T底盤扎實嗎?威朗購車手冊
2020款?1.3T?威朗自動版購車手冊 | |||
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內(nèi)飾 | 2020款?威朗內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?威朗動力強嗎 | 獲取底價 | |
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細節(jié) | 2020款?威朗細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?威朗排量多少 | 獲取底價 | |
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隨著經(jīng)濟的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛威朗(詢底價|查參配)。
威朗車頭給人一種十分工整的感覺,中網(wǎng)采用單幅式的設計,加上鍍鉻飾條,穩(wěn)重又不失個性,看起來非常硬朗。
威朗車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格,搭配鍍鉻飾條,迎合了大部分消費者的口味。同時,采用了簡約的尾燈設計,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。
威朗內(nèi)飾看上去非常樸素,并飾以黑色飾板,另外對稱式中控臺采用軟性材質(zhì),雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
威朗配備1.3T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率165馬力,峰值扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。
這款車匹配無級變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭桿梁帶瓦特連桿非獨立懸架。
又到了最后的總結環(huán)節(jié),威朗的車頭設計很方正,沿用了家族式的設計。威朗的車側展現(xiàn)出了運動的視覺效果,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
威朗?1.3T底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 三廂 20T CVT豪華型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@accord58說道:“說實話,威朗的動力應該是十萬左右的車里最好的,我哥開過幾款車,他說這輛車開起來很舒服,底盤很穩(wěn),方向盤也很輕。而且車里還有流量,而且是終身免費的?!?/p>
網(wǎng)友@jinxue1981說道:“帶給你那種強勁的起步勁,讓你直接清醒,加速的時候整個車反響很積極,一踩油門,車子就能立馬給我?guī)矸答?,提速的時候不用等很長的時間,爬坡的時候,動力也能得到充分驗證,即使?jié)M載也不是問題,動力表現(xiàn)比我想象中的要好很多,動力來說我覺得足夠日常使用,變道超車以及提速都可以輕松做到,提速運轉(zhuǎn)平順,它在高速上的表現(xiàn)一點也不弱,追求動力的買它就對了,他也不會有什么拖后腿的表現(xiàn)?!?/p>
網(wǎng)友@liuizy說道:“1.5T的發(fā)動機這個價位還是合資車真的是沒有的,而且駕駛的時候平順性非常的不錯,特別是加速的時候也不會有那種很明顯的頓挫感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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