在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)21.58萬(wàn)元的車型，獵豹CS9新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　獵豹CS9新能源車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　獵豹CS9新能源車尾顯得頗具協(xié)調(diào)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　獵豹CS9新能源內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　獵豹CS9新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩260?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程360KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，獵豹CS9新能源的車尾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。來(lái)看一下后排，獵豹CS9新能源后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 精英版?獵豹CS9新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@niehui007說(shuō)道：“跑起來(lái)啊，什么都不是問(wèn)題了。平時(shí)也就上下班什么的，它都能一一滿足我的需求。”

網(wǎng)友@冬子01說(shuō)道：“紅綠燈起步，踩深點(diǎn)油門的話，基本上是能第一個(gè)沖到對(duì)面的。”

網(wǎng)友@厲康寧說(shuō)道：“加速表現(xiàn)良好，穩(wěn)定的動(dòng)力平順性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）