一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。今天我們要說(shuō)的是小鵬P7（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　小鵬P7封閉式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，看上去有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，搭配利落的車(chē)頭，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　小鵬P7車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配飾條，動(dòng)感的線(xiàn)條十分吸引人。同時(shí)，采用了青春的尾燈設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　小鵬P7內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色金屬飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　小鵬P7搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率430馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩655?！っ?，工信部純電續(xù)航里程562kM。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，小鵬P7配備了不可開(kāi)啟全景天窗，車(chē)內(nèi)采光不錯(cuò)，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。配置方面，小鵬P7標(biāo)配了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前排側(cè)氣囊、并線(xiàn)輔助等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 純電?小鵬P7動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 562E 性能版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@djdibrr說(shuō)道：“懸掛系統(tǒng)很不錯(cuò)，開(kāi)著非常的舒服。方向盤(pán)也很輕巧，指向性非常的準(zhǔn)確，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有虛位，就連我剛考完本的妹妹都說(shuō)這車(chē)她都能開(kāi)的順暢。”

網(wǎng)友@xiaolei000說(shuō)道：“對(duì)于操控來(lái)說(shuō)，p7是沒(méi)得話(huà)說(shuō)的，方向盤(pán)操控的指向性都很給力，就是有時(shí)候響應(yīng)太快一下適應(yīng)不了，就算是新手的話(huà)可能需要時(shí)間去習(xí)慣，但作為老司機(jī)來(lái)說(shuō)，反饋快就更有速度更有飛一般的感覺(jué)了。”

網(wǎng)友@mb50581033說(shuō)道：“方向盤(pán)精準(zhǔn)，握感較細(xì)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）