緊湊型SUV一直是國內(nèi)市場中家庭用車的主要級別，但是這個級別中的產(chǎn)品多如牛毛，各家的特點(diǎn)也并不相同，所以有了多樣化的選擇空間。但是有一點(diǎn)消費(fèi)者基本能達(dá)成共識，那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。作為一款緊湊型SUV，帝豪GS（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　帝豪GS車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，配合五邊形格柵，看起來干凈明快。

　　帝豪GS車尾看上去頗具精簡的感覺，尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識度還是不錯的。

　　帝豪GS內(nèi)飾顯得頗具柔和的感覺，并輔以銀色飾條，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　這款車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　帝豪GS后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　帝豪GS后備廂空間雖然不算特別大，但支持后排座椅放倒，這大大提升了空間的擴(kuò)展性，滿足日常出行需求不成問題。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，帝豪GS搭載了道路交通標(biāo)識識別、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。來到后排，帝豪GS后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 1.5TD DCT動Pro 260T 國VI?帝豪GS空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5TD DCT動Pro 260T 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@mb47818377說道：“總體來說這款車不缺轎車的舒適型，又不缺越野車的通過性，總之很滿意”

網(wǎng)友@廣西愛老虎油說道：“不得不說這車的空調(diào)很給力，熱天空調(diào)制冷很強(qiáng)勁，要開到你發(fā)抖都可以，熱天我開28度都很涼爽了。制暖也不在話下。 全車真皮座椅，前排為全包裹型的，對乘員身體起來很好的包裹，也減少旅途的疲勞。 后排座椅帶有三個頭枕，中間位置也很舒適，角度彎曲不大，久坐不累。 全車只有主駕駛位配備電動調(diào)節(jié)，用起來還是很方便的，主副駕駛位均帶有加熱功能，冬天你用了就知道舒服了。 底盤為前麥弗遜+后扭力梁，后懸架偏硬，是不是吉利偏運(yùn)動的調(diào)校吧，高速胎噪音還是有的，平時城區(qū)行駛倒不明顯。 車輛配置音箱喇叭還是不錯的，調(diào)教的很好，不比同等范圍合資車的音響差。 無鑰匙進(jìn)入啟動，車門把手觸摸上鎖開鎖，非常之方便，不用老按遙控，解放雙手。 行車時四輪胎壓監(jiān)測，為你及時提供輪胎狀態(tài)安全駕駛。 停車上鎖后左右后視鏡自動收回，解鎖開車自動展開，對于后視鏡起安全保護(hù)作用。 自動大燈帶來的不一樣的駕駛體驗(yàn)。”

網(wǎng)友@mb49129409說道：“2700的軸距，后排坐三個人不擁擠，家用夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）