對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款榮威i5（詢底價|查參配）。

　　榮威i5前臉呈現(xiàn)出整潔的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　榮威i5車尾看上去頗具干凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡約的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　榮威i5內飾給人一種十分端莊的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　榮威i5配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，榮威i5標配了前排側氣囊、自動駐車、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。榮威i5的前臉造型十分素雅，看起來既簡潔又美觀?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

榮威i5?2019款 20T 自動智聯(lián)網(wǎng)領豪智尊版 國VI底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 20T 自動智聯(lián)網(wǎng)領豪智尊版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@56ytgf說道：“這就是我想要的操控， CVT可以節(jié)省很多精力。方向盤很精準，手感也很好，車速越快，車速就越快。再加上雷達和影像，駕駛起來游刃有余。”

網(wǎng)友@Aquarius82說道：“之前榮威i5有兩種動力模式，一種是自吸發(fā)動機，另一種是渦輪增壓，不過這款新車只有1.5升，平順性還算不錯，只是爆發(fā)力差了點，日常代步還行，想要激情刺激就有點兒困難了。”

網(wǎng)友@56ytgf說道：“動力是一臺1.5 L的家用版，輸出功率達到了120馬力。起步比較穩(wěn)，日常加速是他的優(yōu)勢，至少在11碼之前，他的動力線性很強，速度也很快。估計再高一點的話，就得踩油門了。這是一種完美的家用代步工具?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）