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深圳福田區(qū) 英朗最大優(yōu)惠5.18萬元 現(xiàn)車充足

2023-03-05 12:21:09 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 福田區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英朗詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)福田區(qū)別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5.18萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.90萬 8.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.90萬 8.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.90萬 8.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.90萬 8.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.90萬 8.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.90萬 8.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.90萬 8.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.90萬 8.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 手動(dòng)精英型 國VI 11.59萬 ↓4.10萬 7.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI 11.89萬 ↓4.10萬 7.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓4.80萬 8.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.67萬 8.32萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓4.80萬 8.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓5.18萬 9.21萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈,搭配飾條,令人眼前一亮。

  這款車車身尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)看起來非常素凈,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

  英朗內(nèi)飾顯得非常古典,色調(diào)選擇了黑色,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,雖不華麗,但十分耐看。

  英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Anheilian說道:“1、功能豐富,相比同級別很多車企高配才有的功能它都有,性價(jià)比很不錯(cuò)”

網(wǎng)友@uv100說道:“駕駛體驗(yàn)嘛,其實(shí)有聽說過其他車主吐槽說它起步慢,在等紅綠燈的時(shí)候,無論是不是猛踩油門,前三五秒是沒有提速的感覺,然后慢慢提速到40的時(shí)候才感覺到油門的作用。還有就是會(huì)感覺它有點(diǎn)肉,特別是在爬坡的時(shí)候。但是我個(gè)人覺得的話,它起步還是挺輕松的啊,在市內(nèi)通勤開的話,它是完全足夠的。它的方向盤對于我來說會(huì)稍微有點(diǎn)重,不過方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)還是挺靈敏的。還有的就是這款車的隔音方面我覺得還是可以再加強(qiáng)一下的,其他的話就還好,換擋也算比較平順的,底盤調(diào)教也ok,開起來還是算得心應(yīng)手的?!?/p>

網(wǎng)友@xhl1998說道:“英朗的剎車我還是挺滿意的,我不太喜歡激烈駕駛,不過,正常行駛的話輕輕點(diǎn)下剎車還是挺靈敏的,軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕,單手操作完全輕松了,反正我個(gè)人喜歡駕駛比較輕一點(diǎn)的方向盤底盤穩(wěn)定性:起初,我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛,獨(dú)立懸掛當(dāng)然穩(wěn)啦”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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