二次空氣組合閥的作用
【太平洋汽車(chē)】二次空氣組合閥的作用是凈化尾氣,減少污染,它主要是通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣中加入新鮮空氣,增加排氣中氧含量,使高溫排氣中未燃燒的HC(碳?xì)浠衔铮O(一氧化碳)得到再次燃燒和氧化。
二次進(jìn)氣閥的作用是凈化尾氣,減少污染,它主要是通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣中加入新鮮空氣,增加排氣中氧含量,使高溫排氣中未燃燒的HC(碳?xì)浠衔铮?、CO(一氧化碳)得到再次燃燒和氧化。
二次進(jìn)氣閥的作用是凈化尾氣,減少污染,它主要是通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣中加入新鮮空氣,增加排氣中氧含量,使高溫排氣中未燃燒的HC(碳?xì)浠衔铮?、CO(一氧化碳)得到再次燃燒和氧化二次進(jìn)氣泵的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后,往排氣岐管里注入空氣。目的是讓沒(méi)有完全燃燒的混合氣在排氣管里面進(jìn)行第二次燃燒,以減少排放,從而滿(mǎn)足現(xiàn)在較嚴(yán)格的環(huán)保要求。
二次空氣系統(tǒng)是降低尾氣排放的機(jī)外凈化裝置之一,它通過(guò)向廢氣中吹進(jìn)額外的空氣(二次 空氣),增加其中氧氣的含量。這樣使廢氣中未燃燒的有害物質(zhì)一氧化碳(CO)以及碳?xì)浠衔铮℉C)在高溫環(huán)境下再次燃燒。
它的工作原理是,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),通過(guò)曲軸傳動(dòng)帶帶動(dòng)空氣泵運(yùn)轉(zhuǎn),泵送量大而壓力較低的空氣流通過(guò)軟管進(jìn)入分流閥。正常情況下,分流閥上閥門(mén)開(kāi)啟,空氣流經(jīng)分流閥、單向閥進(jìn)入空氣噴射歧管??諝鈬娚淦绻軐⒖諝饬鲊娙氚l(fā)動(dòng)機(jī)排氣孔或排氣歧管,與排氣中的HC、CO反應(yīng),使其進(jìn)一步轉(zhuǎn)化成CO2和水蒸氣,以減少排氣污染。一旦空氣泵泵送的空氣壓力太高,釋壓閥起作用,瞬間切斷向空氣噴射歧管供應(yīng)的空氣,防止發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生回火,經(jīng)過(guò)幾秒后,雙向作用閥下落,又恢復(fù)向空氣噴射歧管供應(yīng)空氣,二次空氣噴射系統(tǒng)正常工作。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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