變速箱電磁閥波箱作用
【太平洋汽車(chē)】變速箱電磁閥的作用是在換擋過(guò)程中會(huì)調(diào)節(jié)電磁閥的開(kāi)度,以提高換擋平順性,不同的電磁閥控制不同的離合器或制動(dòng)器,在不同的擋位發(fā)揮作用,每個(gè)擋位由一個(gè)或幾個(gè)電磁閥控制。
變速箱電磁閥的作用是在換擋過(guò)程中會(huì)調(diào)節(jié)電磁閥的開(kāi)度,以提高換擋平順性。不同的電磁閥控制不同的離合器或制動(dòng)器,在不同的檔位發(fā)揮作用,每個(gè)檔位由一個(gè)或幾個(gè)電磁閥控制。
自動(dòng)變速箱電磁閥的作用:電磁閥是靠變速器電控模塊TCU控制的,基本上空檔和在檔的壓力是恒定值,只是在換檔過(guò)程中對(duì)電磁閥的開(kāi)度進(jìn)行調(diào)整以提高換檔平順性。不同的電磁閥控制著不同的離合器或制動(dòng)器,在不同的檔位上發(fā)揮作用。每一個(gè)檔位是由一個(gè)或幾個(gè)電磁閥共同控制的效果。
電磁閥,主要指的是兩個(gè)壓力調(diào)節(jié)電磁閥,一個(gè)調(diào)節(jié)主油壓,另一個(gè)調(diào)節(jié)液力變扭器鎖止油壓,這兩個(gè)油壓也同時(shí)控制油路板內(nèi)的換檔閥體工作,有一個(gè)工作不好,都會(huì)造成換檔沖擊,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)磨壞波箱內(nèi)的離合器片和制動(dòng)帶,造成更嚴(yán)重的故障。
變速箱電磁閥大致分兩類,
1:開(kāi)關(guān)式---通過(guò)一定電流或電壓,使電池閥內(nèi)部線圈通電,然后驅(qū)動(dòng)內(nèi)部針閥或球閥發(fā)生位移,從而阻段或打通油路.多用于控制換檔
2:脈沖式----電流占空比控制,通過(guò)頻率控制.多用于調(diào)節(jié)油壓。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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