君越自動(dòng)空調(diào)風(fēng)量不變
【太平洋汽車】君越自動(dòng)空調(diào)風(fēng)量不變的原因是:1、車內(nèi)溫度恒定,因此自動(dòng)空調(diào)的風(fēng)量不會(huì)變。2、自動(dòng)空調(diào)的控制模塊發(fā)生了故障。
別克君越空調(diào)不制冷,新君越空調(diào)怎么制冷如果別克君越汽車空調(diào)不制冷,檢查空調(diào)系統(tǒng),空調(diào)是否漏氟?缺氟,壓縮機(jī)不工作,空調(diào)管路堵塞?
結(jié)合檢查壓力值簡述,從空調(diào)工作原理上來講,空調(diào)低壓值偏高了一些,但是,對(duì)于現(xiàn)在環(huán)境溫度和壓縮機(jī)工作原理來講,也屬正常的。而對(duì)于蒸發(fā)箱溫度,則一般指的是空調(diào)出風(fēng)口的溫度,正常情況下應(yīng)在7°C以下。
正確檢測方式為:車門關(guān)閉、車窗、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋打開、溫度設(shè)在最冷狀態(tài)、正面吹風(fēng)、內(nèi)循環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、鼓風(fēng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速時(shí)出風(fēng)溫度在7°C以下為制冷正常。
設(shè)定界面。通過空調(diào)按鍵或空調(diào)設(shè)定界面中的相應(yīng)圖標(biāo)可設(shè)定風(fēng)量檔位,空調(diào)出風(fēng)模式,內(nèi)外循環(huán),空調(diào)設(shè)定溫度等。
當(dāng)娛樂主屏幕不處于空調(diào)設(shè)定界面時(shí),通過中控面板調(diào)節(jié)空調(diào)設(shè)定時(shí)。娛樂主屏幕會(huì)短時(shí)彈出空調(diào)設(shè)定信息。自動(dòng)操作該系統(tǒng)自動(dòng)控制風(fēng)扇速度、出風(fēng)模式、空調(diào)模式和內(nèi)循環(huán),以將車內(nèi)溫度加熱或冷卻到所需溫度。
別克君越怎么開空調(diào),君越空調(diào)按鍵圖解別克君越空調(diào)控制面板在中控臺(tái)顯示屏幕下方,配備雙區(qū)自動(dòng)溫度控制系統(tǒng),統(tǒng)可對(duì)車輛的暖風(fēng)、冷風(fēng)和通風(fēng)進(jìn)行控制。
1.駕駛員和乘客設(shè)定溫度顯示(分區(qū)控制,顯示當(dāng)前出風(fēng)口溫度,使乘客各自調(diào)控舒適溫度)
2.駕駛員和乘客溫度設(shè)定按鈕
3.前排座椅加熱和通風(fēng)控制裝置
4.風(fēng)扇調(diào)節(jié)(增大或減少鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)速)
5.溫度控制系統(tǒng)快捷按鍵
6.前擋風(fēng)玻璃除霜
7.AUTO(自動(dòng)操作)
8.風(fēng)扇開啟/關(guān)閉按鈕
9.后窗除霧器(與車外后視鏡加熱組合在一起,按下按鈕后擋風(fēng)玻璃和車外后視鏡同時(shí)加熱)1
0.內(nèi)循環(huán)/外循環(huán)(可切換內(nèi)外循環(huán),請(qǐng)勿長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)不利于車內(nèi)空氣健康)
1.后排座椅加熱控制
2.后排空調(diào)風(fēng)量控制
3.后排座椅通風(fēng)控制
4.后排空調(diào)送風(fēng)模式控制(地板腳部出風(fēng)口通風(fēng);面部出風(fēng);腳步空間和面部同時(shí)出風(fēng)。三種模式進(jìn)行切換)
5.后排空調(diào)溫度控制別克君越怎么調(diào)熱風(fēng),君越一邊熱風(fēng)一邊冷風(fēng)怎么回事君越配備雙區(qū)溫度控制空調(diào),可實(shí)現(xiàn)溫度分區(qū)控制,讓乘客各自調(diào)舒適溫度,所以可能會(huì)出現(xiàn)一邊出熱風(fēng)一邊出冷風(fēng)的情況。開啟熱風(fēng)方式可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)主/副駕駛位處的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)旋鈕,順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕使出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。
一些空調(diào)使用習(xí)慣:
1、空調(diào)溫度不能長時(shí)間打到最低檔,當(dāng)車速小于25km/h時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)電量不足或制冷量不足的情況。
2、開啟空調(diào)出風(fēng)口方向可遵循熱風(fēng)下吹冷風(fēng)上吹的原則,根據(jù)熱空氣上升冷空氣下沉原理,可以較快讓車內(nèi)溫度打到所需調(diào)節(jié)的溫度,并且空氣混合得比較均勻。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<