霸道s檔不能自動(dòng)降擋
【太平洋汽車】霸道s檔不能自動(dòng)降擋的原因:1、換檔桿s檔開(kāi)關(guān)故障。2、變速箱上的線束插頭連接異常。3、變速箱出現(xiàn)了故障。
豐田霸道都是自動(dòng)擋,沒(méi)有配備手動(dòng)變速箱的車型,主要是因?yàn)檫@款車的定位就是城市越野車,自動(dòng)擋相對(duì)來(lái)說(shuō)比手動(dòng)擋好開(kāi)。
豐田霸道有自動(dòng)擋,自動(dòng)擋搭載6速手自一體變速箱,采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性,可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。
豐田普拉多檔位使用說(shuō)明書(shū)圖解1P停車檔:停車擋通常用于長(zhǎng)時(shí)間停車,在掛入停車擋時(shí),車輛應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。
2R倒車檔:僅在汽車停住時(shí)才可掛入。
3N空檔:空擋位于倒車檔之后,掛入空擋后車輛發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法傳遞,一般用于短時(shí)間停車。
4D前進(jìn)檔:所有前進(jìn)檔都可自動(dòng)換高檔和降檔,換檔時(shí)刻取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、個(gè)人的駕駛風(fēng)格和行駛速度。
5S運(yùn)動(dòng)檔:運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)拉的比較高從而獲得更好的動(dòng)力性能,同時(shí)變速箱換擋邏輯更為激進(jìn)。
6L低速檔:低速擋是前進(jìn)擋之一,在長(zhǎng)下坡或下陡坡時(shí)都可以使用,不過(guò)要注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高。
7M手動(dòng)檔:手動(dòng)模式能為駕駛者帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣,同時(shí)對(duì)于復(fù)雜路況有更好的適應(yīng)性。
豐田普拉多換擋操作技巧
1、不同路況的檔位選擇1上坡:上坡時(shí)需要較大的動(dòng)力,所以應(yīng)該用“D-”對(duì)車輛進(jìn)行減檔,獲得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大,此時(shí)檔位太低造成動(dòng)力浪費(fèi),要及時(shí)使用“D+”進(jìn)行升檔。遇到陡峭的坡道,即使已經(jīng)降檔還是可能遇到車輛無(wú)力的情況,這時(shí)請(qǐng)使用S檔運(yùn)動(dòng)模式。
2下坡:應(yīng)該使用“D+”升至2/3檔,發(fā)動(dòng)機(jī)牽制可以防止由于長(zhǎng)時(shí)間剎車而造成剎車片發(fā)熱失效。2或3檔能夠滿足動(dòng)力的需求,又不需要1檔那么高的扭矩。當(dāng)車輛在下坡路段控制不住下溜時(shí),就應(yīng)該繼續(xù)使用“D-”降檔牽制。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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