【太平洋汽車網(wǎng) 秦都區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)秦都區(qū)多家寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6.36萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?咸陽(yáng)寶源寶馬多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 118i 時(shí)尚型 19.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 118i 時(shí)尚型 19.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 118i 運(yùn)動(dòng)型 22.58萬(wàn) ↓4.52萬(wàn) 18.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型 22.58萬(wàn) ↓4.52萬(wàn) 18.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬(wàn) ↓5.16萬(wàn) 20.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬(wàn) ↓5.16萬(wàn) 20.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬(wàn) ↓5.76萬(wàn) 23.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬(wàn) ↓5.76萬(wàn) 23.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 125i 運(yùn)動(dòng)型 31.78萬(wàn) ↓6.36萬(wàn) 25.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型 31.78萬(wàn) ↓6.36萬(wàn) 25.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬1系車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感，加上鍍鉻飾物，十分亮眼。

　　這款車尺寸4462/1803/1446mm，軸距2670mm。車側(cè)顯得十分新潮，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

　　寶馬1系內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　寶馬1系配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

寶馬1系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Ucar1466說(shuō)道：“內(nèi)飾有點(diǎn)塑料，但很緊湊，雖然沒(méi)有A3L那么精致，但是看起來(lái)還是很漂亮的。”

網(wǎng)友@nelson72說(shuō)道：“每天早上上班的時(shí)候都會(huì)遇到堵車的情況，堵車的話大概要8.5個(gè)油左右，下午下班的時(shí)候堵車可能會(huì)更多，但是到了晚上加班的時(shí)候，道路就不那么擁擠了，油耗也就降到了7.5左右。總體油耗均拉到8個(gè)油左右，后期可能會(huì)降很多。不過(guò)我覺(jué)得，這個(gè)油耗應(yīng)該差不多了，對(duì)我這樣的上班族來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。”

網(wǎng)友@小強(qiáng)說(shuō)車說(shuō)道：“前排空間完全滿足各類駕駛者，后排勉強(qiáng)夠用，短途乘客不會(huì)感覺(jué)怎樣，但是長(zhǎng)途后排的乘客會(huì)感覺(jué)壓抑與疲憊，后背箱空間還蠻大的，可以給贊！如果要對(duì)比的話只能說(shuō)和威馳差不多大，稍微比馬自達(dá)3大一點(diǎn)，比思域小一點(diǎn)，對(duì)空間有要求的人，不建議購(gòu)買此車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）