對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的和悅（詢底價|查參配）。

　　和悅前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　和悅車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，配合實在的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　和悅內(nèi)飾造型顯得非常樸素，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　和悅配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率143馬力，峰值扭矩165牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，和悅的車頭看起來頗具素雅的感覺，給人一種簡潔之美。和悅的內(nèi)飾看起來頗具素雅的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2012款 1.8L AT 公務(wù)豪華型?和悅動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.8L AT 公務(wù)豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@澄若翠說道：“方向有助力就是好開，很輕，不像學(xué)車的時候，恨不得四只手去掰。”

網(wǎng)友@多拉C夢說道：“操控自如，但目前入檔有點費力，4S店服務(wù)人員說可能檔位線有松動”

網(wǎng)友@獅子座的男人說道：“感覺不錯，80碼轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾，方向指向比較準(zhǔn)，余量不大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）