十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗。今天介紹的這款標(biāo)致508（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為17.57萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出粗獷的設(shè)計風(fēng)格，配合較大的多邊形格柵，使車頭風(fēng)格走了敦厚路線。

　　標(biāo)致508大燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，采用了較為夸張的造型設(shè)計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻，同時，該車標(biāo)配LED遠近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計。

　　標(biāo)致508的后視鏡像什么電動調(diào)節(jié)、加熱也均有配備，盡管只有為數(shù)不多的功能，但在很多時候還是能幫上忙的。

　　標(biāo)致508車尾看起來非常硬朗，線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，下面排氣管采用雙邊共雙出的設(shè)計，布局凸顯了運動的氣息。

　　尾燈方面，標(biāo)致508尾燈顯得非常精巧，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，標(biāo)致508的車頭造型很硬派，采用了家族式的設(shè)計。另外，標(biāo)致508配備了發(fā)動機啟停技術(shù)、定速巡航、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版?標(biāo)致508外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@sou500說道：“我這款車是最好的，各方面的配置都是無可挑剔的，價格也是中規(guī)中矩，我覺得物有所值?！?/p>

網(wǎng)友@BuffettW說道：“當(dāng)然，我買的 GT并不劃算，我自嘲自己是個菜鳥，當(dāng)然，買19款 GT的人才是真正的有錢人。最劃算的就是駕駛。如果換成大眾或者豐田的508 L，那就是十八萬起步了。4S的售后服務(wù)非常好，如果所有標(biāo)致的售后都像我們這里的4S一樣，神龍還是能崛起的，建議向他們學(xué)習(xí)哈”

網(wǎng)友@mige78說道：“物美價廉，物有所值。在中級車?yán)锩?，他想不出還有哪個合資品牌有這樣的優(yōu)惠?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）