不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)78.99萬元的車型，大切諾基（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　大切諾基前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　大切諾基車尾給人一種十分精細(xì)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識度。

　　大切諾基內(nèi)飾風(fēng)格比較高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　大切諾基配備了5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率352馬力，峰值扭矩520?！っ?。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來看一下后排，大切諾基后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。配置方面，大切諾基搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

自動(dòng)版?大切諾基動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 5.7L 旗艦導(dǎo)航版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@2011峰回路轉(zhuǎn)說道：“沒有越野過，我想一般的濕滑路面應(yīng)該輕松面對?！?/p>

網(wǎng)友@支持國產(chǎn)的河南人說道：“操控各方面 都很好，就像小車一樣開。并且長時(shí)間開車不容易疲勞駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@haha20說道：“平時(shí)城市道路開起來，可快可穩(wěn)，轉(zhuǎn)向夠準(zhǔn)，十足家用車，轉(zhuǎn)彎車子側(cè)傾不是很嚴(yán)重，我喜歡這種偏硬的調(diào)教，讓你轉(zhuǎn)彎有信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）