隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款寶馬5系（詢底價|查參配）。

　　寶馬5系車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，配合精巧的尾燈，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　寶馬5系內(nèi)飾給人一種非常精細的感覺，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率218馬力，峰值扭矩310?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來看一下后排，寶馬5系后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應(yīng)有的水準。寶馬5系的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局流暢，看起來很有美感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2013款 自動版?寶馬5系?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 525Li 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@adawdf說道：“操控比同級車要好，不過我以前開過三系，開了一個月的科邁羅，你懂的。。。不過，這輛車很穩(wěn)，很舒服，而且還能同時操控，這可不是一件容易的事情。座椅不像進口五系那么結(jié)實，轉(zhuǎn)彎太快會晃動?！?/p>

網(wǎng)友@mb47277367說道：“動力滿意，標準模式起步慢半拍，后續(xù)動力強。”

網(wǎng)友@sxhuaxia999說道：“駕駛質(zhì)感舒適流暢，前后空間足夠大，隔音效果明顯。油耗比預(yù)計的要低。動力充足，有信心在高速上超車。這輛車有點大，有點長，側(cè)向停車很困難，地下車庫也需要再倒一把。還有中控臺的異響，總是會發(fā)出一些奇怪的聲音?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）