隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價33.58萬元的車型，林肯Z（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　林肯Z車頭顯得非常豪華，中網(wǎng)運(yùn)用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　林肯Z車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時也有一定的精致感。

　　林肯Z內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線，環(huán)抱式中控臺采用了飾條修飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　林肯Z配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率246馬力，峰值扭矩376?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來到后排，林肯Z后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。林肯Z的內(nèi)飾年輕十足，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

林肯Z?2.0T?自動版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2022款 i酷 2.0T 尊耀版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fggang12說道：“這也是我為什么要買這輛車的原因之一，中后期的動力輸出比較平順，開起來很快，反應(yīng)也很快，完全滿足了我的需求，作為一輛家用車，我每次起步不到幾秒鐘就能啟動，給人一種扎實(shí)的感覺，心里美滋滋的，不覺得動力不足，坦白說，我還是挺有動力的?！?/p>

網(wǎng)友@rhka說道：“踩剎車反應(yīng)特別非常敏捷，其他配置也比較友好，而且能給帶來的這個車的操控樂趣，我覺得這輛車的操控挺不錯的，再加上有很多的輔佐控制的配置，我覺得車子方向盤輕重合適，開的也是很舒服的，用來上下班也就剛剛好，我覺得開起來很方便很舒服，聽著加大的發(fā)動機(jī)引擎聲，反而有一種熱血和快感，油門剎車都挺好?！?/p>

網(wǎng)友@jinlingyv說道：“動力對我來說有點(diǎn)太好了，可能也是自己開習(xí)慣小排量自吸車的原因吧，不過這款林肯Z確實(shí)起步加速都很快。有時候我坐副駕駛，我老公開，推背感特別的好，提速也快。我平時上下班開的話，足夠了，一點(diǎn)都不會覺得車子乏力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）