2020款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro?探岳底盤扎實(shí)嗎?探岳購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?探岳動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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空間 | 2020款?探岳空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的探岳(詢底價(jià)|查參配)。
探岳車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
探岳車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合運(yùn)動(dòng)的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。
探岳內(nèi)飾整體看上去十分新潮,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
探岳配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.5L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來到后排,探岳后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。探岳的車頭比較年輕,給人一種年輕有活力的感覺??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2020款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro?探岳底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mpir109說道:“我經(jīng)常自駕出去玩,偶爾遇到爬坡探岳都是輕松通過。跑高速的時(shí)候,超車無壓力,換擋的時(shí)候也很順,并沒有太明顯的頓挫感,一腳下去,動(dòng)力很充足。”
網(wǎng)友@wx47604401說道:“我買的330TSI四驅(qū)豪華版的,市區(qū)動(dòng)力夠用,油門踏板標(biāo)準(zhǔn)模式下加速好,隨叫隨到,郊區(qū)和鄉(xiāng)道也沒有題,經(jīng)濟(jì)模式油門踏板反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍,新車還沒有上過高速,后期拉高速再補(bǔ)充。換擋也沒有感覺到明顯的頓挫感,比較平順。我們這里冬天下雪還是比較多的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還是考慮四驅(qū)得了,畢竟冬天雨雪天氣四驅(qū)車的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的,用起來比較方便?!?/p>
網(wǎng)友@狼行天下說道:“探岳采用大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力為2.0T高功率版本,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:162.0kW, 最大馬力:220PS, 最大扭矩:350.0N·m,匹配的是7速雙離合變速箱,整個(gè)動(dòng)力總成響應(yīng)還算積極,換擋也很平順。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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