2020款 自動(dòng)版?奔馳C級(jí)?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳C級(jí)購車手冊(cè)
2020款?1.5T?奔馳C級(jí)自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔?,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較高貴,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳C級(jí)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),另外,奔馳C級(jí)搭載了后排側(cè)隱私玻璃、定速巡航、全速域自適應(yīng)巡航、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)泊車入位、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、可變轉(zhuǎn)向比等配置。奔馳C級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2020款 自動(dòng)版?奔馳C級(jí)?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 C 260 L 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jxl8561865說道:“這輛車給我的感覺很輕松,方向盤輕而易舉,油門踩剎車都很輕松。”
網(wǎng)友@SELINAXU888888說道:“開起來還不錯(cuò),但是就是代步用的那種,不是很舒服,但是過彎的速度還是很快的,和我的迷你車差不多,方向盤沒那么重,也沒領(lǐng)克那么重,也不算太大,不像 E級(jí)那么大,轉(zhuǎn)彎肯定比不上迷你版,但也不算太大?!?/p>
網(wǎng)友@wongo說道:“因?yàn)槭?.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),48 V的輕混,各種配置都很誘人。但開起來,卻少了幾分激情,少了幾分寶馬和奧迪的刺|激。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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