隨著近年來消費水平的提高，更多的消費者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車，不過有時候表現(xiàn)太好也不是好事，就像選車的時候大家也不知道從何看起，看了一個方面就忘了另一個，這個時候，還是直觀地對比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，數(shù)據(jù)不差的車型自然相對來說更會適合自己。今天我們要說的是蔚來ET7（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　蔚來ET7車頭風格走了豪華路線，中網(wǎng)使用封閉式的設(shè)計，加上鍍鉻飾條，看起來十分豪華。

　　這款車車身長寬高5101/1987/1509mm，軸距3060mm，車側(cè)看起來頗具精細的感覺，在一些細節(jié)方面處理得不錯，從而讓整體看上去比較時尚。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R20，采用了精致的旋風式輪圈設(shè)計。

　　蔚來ET7內(nèi)飾看上去十分精美，和該車定位相符合。另外，該車精巧的內(nèi)飾還采用銀色飾條進行裝飾，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　蔚來ET7后排空間充裕，是這個級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)、后排控制多媒體、后排側(cè)隱私玻璃。

　　蔚來ET7搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前永磁/同步、后交流/異步電動機，電動機總功率653馬力，電動機總扭矩850牛·米，工信部純電續(xù)航里程700km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，蔚來ET7的車頭彰顯了大氣的氣質(zhì)，穩(wěn)重且不失大方。再看下配置，蔚來ET7配備了牽引力控制、并線輔助、自動駐車等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 100kWh 首發(fā)版?蔚來ET7油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2021款 100kWh 首發(fā)版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@sfie說道：“有點兒小貴，性價比不是蔚來拿手的，服務(wù)和附加值才是。”

網(wǎng)友@lp960328說道：“最近一個多月的體驗我覺得45.8w這個價格是值得的，性價比這個問題是因人而異的，希望大家都能選到好車。”

網(wǎng)友@197352939@qq.com說道：“終身免費換電和終身免費質(zhì)保，用車成本也就剩下停車費和洗車費，對于我這種每日開車200+km的用戶，真的是省了一大筆錢，特別是現(xiàn)在天價油費，真的慶幸自己換的電車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）