SUV一直是這兩年汽車市場的熱門車型，這主要是因為它們擁有較強的通過性和比轎車更為寬敞的空間表現(xiàn)。而小型SUV作為入門級別的產品，一直被大家所關注，雖然這些車的絕對尺寸不大，但只要設計合理，依舊能給駕乘人員一個舒適的乘坐環(huán)境。如果你正在關注豐田C-HR（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素，搭配黑色飾物，讓整車氣場變得更強。

　　豐田C-HR車尾看起來十分個性，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。另外，該車排氣布局采用了隱藏式的設計。

　　豐田C-HR內飾看起來非常青春，對年輕群體頗具吸引力。另外，該車年輕的內飾還輔以銀色飾條，視覺效果上相當個性動感。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　豐田C-HR后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。同時，這款車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊。

　　豐田C-HR后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅，滿足日常使用不成問題。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，豐田C-HR的車尾采用個性的造型設計，看起來與眾不同，辨識度很高。后排座椅方面，豐田C-HR后排空間表現(xiàn)一般，僅能滿足日常代步通勤的需求，并且地板中央存在較小的鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 2.0L 舒適版?豐田C-HR空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 舒適版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@QQ125330715說道：“我挺喜歡這個座椅的，因為我是一個小個子女生，平常開suv類型的車子都要坐一個坐墊或者是把椅子的角度調到最前面，我才能看清楚前面的路況，還好它的座椅靈活都比較高，可以隨意的調節(jié)，而且尺寸也挺大的，坐在上面的時候感覺隨意的轉動也不會滑下去，唯一不足的就是它的隔音效果多多少少不是很完美，尤其是在夜深人靜的時候，車速過快的時候，就能聽到比較明顯的發(fā)動機的噪音?！?/p>

網(wǎng)友@kingroc100說道：“☆空間設計的亮點：時尚的外觀.前衛(wèi).座椅的人體工程學.長途跋涉也不累！內飾設計也非常時尚！超凡脫俗！后排座椅像自行車，大提琴，電視柜，兒童車，輪椅，三廂車的價格，比三廂車實用太多了。”

網(wǎng)友@402706419說道：“噪音問題仍是挺麻煩的，隔音做得不是很好，后排空間也不是很好。車子舒適性很好，前排駕馭空間足夠寬闊，座椅也很舒暢。舒暢呀，坐在車上都不愿意出來了，車上有點異味，散了就好啦。座椅比較軟，很舒暢，后排的比較硬，有必定的波動感，整體還算不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）