雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來選車不算理性，但這也不算是一無是處，而且對我們的購車選擇有很大的指導(dǎo)意義。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質(zhì)出眾的實力派車型，只有進行過認真比較，才能使我們的每一分錢花在刀刃上。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的途觀L（詢底價|查參配）。

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，同時鎧甲式中網(wǎng)飾以黑色飾物，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　該車車身尺寸4712/1839/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18，采用了年輕的多輻式輪圈設(shè)計。

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。另外，該車豪華的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　途觀L后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，途觀L的車頭造型走了大氣路線，穩(wěn)重且不失大方。接下來看下配置，途觀L標(biāo)配了胎壓報警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、CarPlay、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車、牽引力控制、定速巡航、前排頭部氣囊、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V?途觀L排量如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@rzxf說道：“提車一個月了，行駛了500KM，因為上下班距離較近，且速度最快30KMh，所以油耗在11左右，但是在快速路中車速保持在70KMh，油耗6.3L，這么大的車感覺很可以了。2.T的車子單純的追求油耗沒有意義，但是加油的時候心是真的疼?！?/p>

網(wǎng)友@飛音說道：“買車前就擔(dān)心油耗高，但還是買了，忐忑的心由此上升，到目前跑了1.1萬公里，說實話，真的省油，如高速路上1人開，油耗大概5.0-5.7左右徘徊，如坐4大人一個小孩，測試了下大概也才7.1-7.8左右，城市里的道路要跑8.0-8.8左右，這是劈人行駛中的數(shù)據(jù)。這么大一個車，且是SUV，有此數(shù)據(jù)是可以接受的，這次有一大好處，車輛滑行的時候不耗油，，從康定到瀘定，瀘定到成都的一路都是下坡真的沒有要幾個油，勞動節(jié)在去木格措回城路上有個加油站加滿油，到成都家里面看到油格才空兩格多點點。估計是7速雙離合和滑行不豪油的技術(shù)才有次節(jié)油吧，為此點個贊哇。從過年提車到2018.05.07開了1.1W公里，累計油耗7.1。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“全新途觀L配備自動大燈、胎壓監(jiān)測、自動啟停、全景天窗、電子手剎、自動駐車等多種比較討消費者喜歡的配置?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）