現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天為大家介紹的是東風風神H30（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　東風風神H30車頭呈現(xiàn)出平和的設計風格，配合多邊形格柵，讓車頭整體十分文雅。

　　東風風神H30車尾呈現(xiàn)出樸實的設計風格，搭配簡明的豎式尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　東風風神H30內(nèi)飾顯得非常平和，在視覺效果上相當耐看。

　　東風風神H30配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后縱向擺臂獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，來到后排，東風風神H30后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。配置方面，東風風神H30配備了胎壓報警、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

東風風神H30?2013款 手動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 Cross 1.5L 手動尊逸型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@雇客說道：“：在已使用的一年多里，自己感覺動力相當不錯，提速時只要給油，可以滿足需要。只有個別情況下，如：滿載上連續(xù)陡坡、夏天使用空調(diào)上坡時感到吃力，這可能是小排量車的通病?！?/p>

網(wǎng)友@xiangyu327說道：“ＰＳＡ的16Ｖ高速發(fā)動機就起步稍肉些，發(fā)動機達到2000轉以上動力充沛，尤其在省道和高速路你就知道高速發(fā)動機的優(yōu)勢了?！?/p>

網(wǎng)友@蘋果324說道：“動力一般吧，十年前的發(fā)動機在現(xiàn)在看來參數(shù)確實有點可憐，不過帶動這1.2噸的車談不上充沛也夠用了。只是一檔的齒輪比比較小，要想要加速力就在二三擋上。速度一上來就發(fā)揮出高轉速發(fā)動機的好處了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）