對于一款車來說，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。今天就帶大家來看看這款中華V3（詢底價(jià)|查參配）。

　　中華V3前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物，整體看上去很干凈。

　　中華V3車尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，整體造型還是很耐看的。

　　中華V3內(nèi)飾顯得非常端莊，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　中華V3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩145?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式拖曳臂懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，中華V3的前臉看起來十分素雅，給人一種簡潔之美。中華V3的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

中華V3?2015款 1.5L 手動(dòng)精英型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.5L 手動(dòng)精英型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@allright說道：“我就是覺得小三哥的視野和方向管很清晰，我坐著開的時(shí)候小三哥的時(shí)候，感覺自己像個(gè)開了好些年的老司機(jī)，都學(xué)會單手大方向了，哈哈哈哈?？偟母杏Xv3的方向很輕，對我們女性司機(jī)朋友很友好，跑高速的時(shí)候有點(diǎn)就是方向會自己穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，不像在市區(qū)跑的時(shí)候那么輕盈，沉甸甸的。老公給我講這是隨速穩(wěn)定，就是怕緊急情況下方向亂打車輛失控。學(xué)到了不少，小三真的是厲害?！?/p>

網(wǎng)友@蜀5E20H唐唐說道：“我自動(dòng)擋，1.5L的，起步稍微的肉了點(diǎn)，舍得給油也能起來，就是油耗高，加速表現(xiàn)不是很理想，因?yàn)檐嚿碇兀慌?.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順性只能說一般，有一次跑著提速的時(shí)候突然往后扯了一下，嚇我一跳。跑高速：高速如果正常跑，沒有問題的，160碼都跑過，但是超車提速就有點(diǎn)尷尬，但畢竟是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)?！?/p>

網(wǎng)友@mb48477359說道：“平時(shí)代步使用，也沒有走去什么特別的路況，最多是修路的地方走走，都是穩(wěn)穩(wěn)的過去?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）