隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款沃爾沃XC40（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為31.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　沃爾沃XC40車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，加上較大的多邊形格柵，讓車頭風(fēng)格看上去較為動感。

　　沃爾沃XC40排氣管使用了隱藏式的設(shè)計，搭配精致的維京戰(zhàn)斧尾燈，車尾整體硬朗的造型讓人印象深刻。

　　沃爾沃XC40內(nèi)飾設(shè)計看上去十分青春，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計，中控臺采用了軟性材質(zhì)，配合灰色飾板，內(nèi)飾洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　沃爾沃XC40配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，沃爾沃XC40后排空間表現(xiàn)還不錯，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。沃爾沃XC40的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì)，整體造型可圈可點?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

沃爾沃XC40?2021款 自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yayinqiao說道：“不僅起步的時候很劇烈，而且提速也挺快，幾乎是油門一踩就能迅速竄出去，平時超車的時候輕輕松松，不會費勁，另外在高速上開車的時候不會那么的亂，就能更明顯的體會動力給力的感覺。”

網(wǎng)友@tukongban說道：“動力的爆發(fā)性特別強(qiáng)，包括平時在走走停停的市區(qū)路段開車，每次起步都特別迅速，絲毫不拖拉?！?/p>

網(wǎng)友@youzhuangbi說道：“動力方面也是很不錯的。我當(dāng)時看到的時候本來是不想試駕這款車子的，我就想著車子的重量肯定會對動力產(chǎn)生比較大的影響的。后來聽銷售員介紹了一下，還是決定先試一下，沒想到這么驚喜呢。起步加速超車都是非常好的，我特滿意。平時換擋也是非常舒服，一氣呵成的掛擋，本身車子就是比較偏向操控舒服的，真的很贊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）